簡（jiǎn）述螺旋（xuán）秤的設計和選用其（qí）二（èr）

第二類是進料口中心兩側設（shè）支承或懸掛支點，出料口內側設側重（chóng）點，即“懸臂式”結構。懸臂式螺旋秤在（zài）前端設1隻或2隻稱重傳感器，筆者建議采用l隻稱重（chóng）傳感器測量方式（shì），這樣更簡單經濟，如圖3所示。原則上（shàng）支點和測重點均可采用下支承或懸掛結構，但支（zhī）點以采用支座支承更理想。確保（bǎo）螺旋秤體（tǐ）橫向和縱向位（wèi）置穩固。常用的有軸承支承支座和簧片支承支座（zuò）。簧片支座結構簡（jiǎn）單（dān）、長期靈敏度高、回差小（xiǎo）、不怕粉塵、不需維護，所（suǒ）以應優先選用。

1-減速電機；2-支點；3-稱重傳感器；4-螺旋秤體

圖3 懸臂式螺旋秤支承方式

2．2全荷式螺旋秤和懸臂式螺旋秤的特點比較

(1)全荷式螺旋秤一般縱向位置不穩定，自由懸浮吊掛或稱重傳感器直接支承都對基礎震動很敏感，安裝現場更需遠離較大（dà）震源：而機（jī）座支承的懸臂式螺旋秤，縱橫兩向位置（zhì）穩定（dìng），基礎穩同，相對抗（kàng）幹擾和抗震穩定性好，從而有利於（yú）保證檢測精度。

(2)全荷式螺旋秤需采用3隻稱重傳感器，所以電氣檢測部分較為複雜，成本高，測量誤差大（dà）；而懸臂式螺旋秤隻需1隻稱（chēng）重傳感器，係統簡單經濟，測量精度高，但機座支承部分比前（qián）者結構稍複雜。

(3)全荷式螺旋秤重量全部由稱重傳感器（qì）承（chéng）擔，因（yīn）秤體重量遠大於物料負荷重量（liàng），所以導致稱重傳感器的總容（róng）量較大，數量（liàng）又多，而後端稱重傳感器基本不反應物料負荷變化，從而降低了測量靈敏度和測量精（jīng）度；而（ér）懸臂式螺旋秤支（zhī）座承受（shòu）大部分秤（chèng）體重量和（hé）物料入進（jìn）料口的擾動負荷，稱重傳感器承受絕大部分物料重量和變化，總容量較小，數量少，有利（lì）於提高測量（liàng）靈敏度和精度。

(4)秤體任何部分積灰積料和（hé）重量變化都會導致螺旋秤零點變化，降低計量精度，其中全荷式螺旋秤更明顯。

綜合上述分析比較，懸臂式螺旋（xuán）秤（chèng）結構更合理，性能更優越，是螺旋秤的優選方案，但應正（zhèng）確選好測（cè）重點位置。

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